Elektrokoloběžka může na první pohled působit jako obyčejný dopravní prostředek. Některé modely však dokážou vyvinout rychlost srovnatelnou s mopedy a jejich provoz podléhá přísnějším pravidlům. Na problematiku nyní upozornil případ dvojice nezletilých v Mladé Boleslavi, kterých si všimli městští strážníci. Kdy už je potřeba řidičský průkaz, povinné ručení a na co by si měli dát pozor rodiče?
Nezletilí na výkonných koloběžkách upoutali pozornost strážníků
Městská policie Mladá Boleslav se zabývala dvojicí nezletilých mladíků na výkonných elektrokoloběžkách. O případu informoval ve středu 14. října magistrát prostřednictvím svých webových stránek.
Bližší okolnosti události, včetně věku mladíků, parametrů jejich strojů nebo výsledku kontroly, se zatím nepodařilo redakci nezávisle potvrdit.
Případ však upozorňuje na problém, se kterým se policisté setkávají i v dalších městech. Řada lidí totiž netuší, že ne každá elektrokoloběžka je z pohledu zákona jízdním kolem.
Některé elektrokoloběžky mohou jet i 70 km/h
Výkonné elektrokoloběžky se mohou od běžných modelů výrazně lišit. Zatímco některé jsou konstrukčně omezené na 25 kilometrů za hodinu, jiné umožňují přepnutí do režimu s mnohem vyšším výkonem.
Policie České republiky v srpnu upozornila, že u některých modelů lze přímo na řídítkách aktivovat režim, ve kterém stroj dokáže vyvinout rychlost kolem 70 kilometrů za hodinu.
Taková rychlost už představuje značné riziko. Elektrokoloběžky mají zpravidla menší kola než motocykly a mohou být citlivější na nerovnosti vozovky.
Zásadní je také skutečnost, že přepnutí do pomalejšího režimu automaticky nemění právní zařazení vozidla. Rozhodující jsou jeho konstrukční parametry.
Kdy je potřeba řidičák?
U běžné elektrokoloběžky splňující podmínky pro jízdní kolo není řidičské oprávnění potřeba.
Takový stroj má zpravidla maximální konstrukční rychlost 25 kilometrů za hodinu a výkon motoru nejvýše 250 wattů. Za určitých podmínek může mít dodatečně namontovaný pomocný pohon výkon až 1 000 wattů.
Pokud však elektrokoloběžka tyto podmínky nesplňuje, může být z právního hlediska motorovým vozidlem.
U některých strojů s konstrukční rychlostí vyšší než 25 a nejvýše 45 kilometrů za hodinu je vyžadováno řidičské oprávnění skupiny AM, které lze získat od 15 let.
U rychlejších nebo jinak konstruovaných vozidel se požadavky odvíjejí od jejich konkrétní kategorie.
Důležité je také to, zda je daný model vůbec schválený pro provoz na veřejných komunikacích. Samotné vlastnictví řidičského průkazu totiž neznamená, že lze na silnici používat jakoukoliv výkonnou elektrokoloběžku.
Pozor na povinné ručení. Týká se i některých koloběžek
Další povinností, o které řada majitelů nemusí vědět, je pojištění odpovědnosti z provozu vozidla.
Povinné ručení se vztahuje na motorová vozidla poháněná výhradně motorem, jejichž maximální konstrukční rychlost přesahuje 25 kilometrů za hodinu.
Pojištění je nutné také u některých strojů s konstrukční rychlostí vyšší než 14 kilometrů za hodinu, pokud jejich provozní hmotnost přesahuje 25 kilogramů.
To znamená, že povinné ručení může být potřeba i u elektrokoloběžky bez registrační značky.
Nesplnění této povinnosti může znamenat finanční postih a další komplikace při případné dopravní nehodě.
Na chodník nepatří. A přilba je pro mladistvé povinná
U elektrokoloběžek posuzovaných jako jízdní kola platí obdobná pravidla jako pro cyklisty.
Jízda po chodníku je obecně zakázaná. Výjimku mají děti mladší deseti let nebo případy, kdy jízdu umožňuje příslušné dopravní značení.
Na jednomístné koloběžce také nesmějí jet dvě osoby současně.
Pro jezdce mladší 18 let je povinná řádně nasazená a upevněná ochranná přilba. Policisté ji doporučují i dospělým.
Důležitá je rovněž technická výbava. Koloběžka musí mít účinné brzdy, předepsané odrazové prvky a za snížené viditelnosti odpovídající osvětlení.
Stejně jako u ostatních účastníků silničního provozu platí i pro jezdce na elektrokoloběžkách zákaz alkoholu a jiných návykových látek.
Policie varuje rodiče: Zkontrolujte, na čem vaše děti jezdí
Policisté doporučují rodičům, aby si před pořízením elektrokoloběžky ověřili její skutečné technické parametry.
Důležitý je především výkon motoru, maximální konstrukční rychlost, případné přepínání jízdních režimů a schválení pro provoz na pozemních komunikacích.
Technické údaje by měly být uvedeny na výrobním štítku nebo v dokumentaci od výrobce.
Pozornost si zaslouží také upozornění prodejce, že je konkrétní model určen pouze pro používání mimo veřejné komunikace. Takové omezení nemusí být pouhou formalitou.
Případ dvojice mladíků z Mladé Boleslavi připomíná, že elektrokoloběžka nemusí být vždy obyčejným dopravním prostředkem. U výkonnějších modelů mohou platit podobné povinnosti jako u jiných motorových vozidel.
Pro rodiče i samotné jezdce je proto zásadní vědět, jaký stroj používají a zda s ním mohou legálně vyjet do běžného silničního provozu.
Zdroje
Magistrát města Mladá Boleslav (14. 10. 2026) – Nezletilí na výkonných elektrokoloběžkách neušli pozornosti strážníků. +foto
https://www.mb-net.cz/nezletili-na-vykonnych-elektrokolobezkach-neusli-pozornosti-strazniku/d-88852
Policie České republiky (3. 8. 2026) – Ne každá elektrokoloběžka je jízdní kolo.
https://policie.gov.cz/clanek/ne-kazda-elektrokolobezka-je-jizdni-kolo.aspx
Policie České republiky (4. 8. 2026) – Kupujete elektrokoloběžku?
https://policie.gov.cz/clanek/kupujete-elektrokolobezku.aspx
Policie České republiky (15. 5. 2026) – Policisté řešili nebezpečnou jízdu na elektrokoloběžkách.
https://policie.gov.cz/clanek/policiste-resili-nebezpecnou-jizdu-na-elektrokolobezkach.aspx
Redakční poznámka: Podrobnosti konkrétního zásahu v Mladé Boleslavi nebylo možné z úplného znění oznámení magistrátu ověřit. Článek proto nepřisuzuje mladíkům konkrétní přestupek ani sankci. Právní informace vycházejí z veřejně dostupných materiálů Policie ČR.
